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今までタイヤとかホイールはちょくちょく換えてましたが、ホイールナットはレガシィの購入当初から付いていたものをオールシーズン使ってました。
お陰でキズとかサビとかクモリが結構目立っております。

そこで、もうすぐ秋も終わり、スタッドレスタイヤに交換する時期ということもあってホイールナットを買うことに。
そして、キャリパーを赤ペンキで塗装しているので、どぉせなら合わせようということで赤いホイールナットを買いました。

ホントはスタッドレスタイヤに交換する際に新ナットに換えようと思ってましたが、現在履いているシルバーのBP・BL純正17インチホイールでも見たい衝動に駆られ、我慢できずにナット交換しました。

ここから続き

買ったのは『Durax（デュラックス）のレーシングナット 20個セット 赤』でサイズは M12×P1.25 でロックナット付き。
ついでに、レガシィのトランクに積んである純正の工具に合わせたので 19HEX です。
サイズについては KYO-EI のサイトが参考になります。

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通常のナットは6角ですが、ロックナットは7角で溝が付いてます。
純正のナットと比べると1cm以上ほど背が高いです。…あれ？ちょっと長すぎた？

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うん。やっぱり長かった。

タイヤの一番膨らんでる部分と同じくらいで、フェンダーよりははみ出てないので大丈夫かと思いますが、近くで見ると気になる…。
BP・BL純正のホイールがフラットな感じなので余計に。
あと、シルバーのホイールにはこの赤が明るすぎる感もあったり。ガンメタのホイールなら合うのかも。

とりあえず、経年劣化でサビありのナットよりはいいかな。